球磨機減速機齒圈斷裂的原因各有不同，由于減速機運轉時間過久，齒圈的材料疲勞而產生裂縫；其次齒圈因在鍛制或軋制的熱加工過程中有氣孔被擊扁而產生夾層，形成內在的隱患；較大的過盈量裝配引起的內應力，零件粗糙，熱裝時加熱不均，齒圈材料中如碳、硅、硫等成分偏高時，齒圈調質后將產生裂紋和變形，甚至增加脆性。此外，如果減速機在操作時啟動的次數過于頻繁或是啟動的速度過快，運轉中的嚴重振動，以及減速機的瞬間或是長期的超負荷運轉等都是齒圈斷裂的原因。
如減速機發生齒圈斷裂，而其他各零件沒有損壞時，在一般情況下需要更換齒圈，但因受各種條件的限制不能更換齒圈時，可采用焊接齒圈的方法處理。
焊接齒圈有兩種做法：一種是齒圈套在輪心上焊接，這樣可避免齒圈可能與軸心的相對位移，并可減少熱套齒圈工序，但這種焊縫收縮的應力無法消除，這種應力可使焊縫重新裂開；另一即是拆下齒圈焊接，然后熱裝在輪心上，此法雖可克服前種缺點，但容易出現齒圈與輪心的相對位移，并增加熱套齒圈工序。故選擇何種焊接方法，要根據實際情況決定。減速機的齒輪經焊接之后，要適當地降低磨機負荷。
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創建時間2013-04-24 瀏覽9981
